antriebstechnik Innovation Scout 2025

8 ANTRIEBSELEMENTE

8 ANTRIEBSELEMENTE PRÄZISIONS-DOPPELROHR-LINEAREINHEITEN Noch präziser, reibungsärmer und dynamischer: So beschreibt Ganter seine neuen Präzisions-Doppelrohr- Lineareinheiten. Dahinter verbirgt sich ein System, das zahlreiche Varianten bezüglich der Führungen, Hübe, Spindelarten, Schlittengrößen und Werkstoffe versammelt. Alle neu entwickelten Versionen ermöglichen somit deutlich wartungsärmere und wiederholgenauere Kinematiken, die auch unter Last dauerhaft geringe Verstellkräfte erfordern. Die Endstücke und die beiden Rundführungen werden mittels einer raffinierten Innenspreizmechanik so fixiert, dass sowohl Abstand als auch Parallelität exakt gewährleistet sind. Zusammen mit dem zwei- oder vierfach gelagerten Schlitten resultiert daraus ein minimales Laufspiel, was die Nutzung für Anwendungen mit hohen Präzisionsanforderungen ermöglicht. Bei Bedarf lässt sich die Spindel per integrierter Klemmung gegen ungewolltes Verdrehen sichern. Alle Lineareinheiten können in den Werkstoff-Kombinationen Aluminium-Stahl oder Aluminium-Edelstahl mit einem oder zwei Einzel- bzw. Doppelschlitten geordert werden. Der Antriebszapfen der Spindel kann wahlweise ein- oder beidseitig vorhanden sein, die Zapfenlänge richtet sich nach der jeweiligen Bestückung. www.ganternorm.com HOHE GRENZDREHZAHLEN UND BESCHLEUNIGUNG Rodriguez bietet Rollengewindetriebe mit Satellitenrollen oder mit Rollenrückführung an. Erstere bestehen aus einer geschliffenen Spindel und einer mit Rollen ausgestatteten Gewindemutter. Spindel und Mutter besitzen ein mehrgängiges Profil mit einem Flankenwinkel von 90 Grad. Die Satellitenrollen werden beidseitig durch Zahn kränze geführt und dadurch achsparallel auf Abstand gehalten. Diese Ausführung ist mit und ohne Vorspannung verfügbar und kann mit Schmutzabstreifern aus Polyamid ausgestattet werden. Bei der Variante mit Rollenrückführung werden statt Satellitenrollen Rollen mit Rillen am Außendurchmesser verwendet, die im Abstand der jeweiligen Steigung angeordnet sind. Diese Gewindetriebe bieten bei verhältnismäßig hohen Spindeldurchmessern kleine Steigungen und erreichen damit eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit sowie einen hohen Wirkungsgrad. Da das Gewinde der Rollen keine Steigung hat, kann die Steigung der Spindel noch feiner gewählt werden, und zwar zu 1 mm Steigung bei einem Spindeldurchmesser von 50 mm. www.rodriguez.de HOCHPRÄZISES POSITIONIERSYSTEM Lösung für die optische und aktive Aus richtung: Steinmeyer Mechatronik stellt das neue 5DOF Miniatur-XYZ-Phi-Delta Positioniersystem vor. Es besteht aus dem Tripod MP200-3 und dem XY-Kreuztisch KDT235 – beide mit Durchlichtöffnung. Das Positioniersystem arbeitet hochpräzise über den gesamten Verfahrweg, benötigt nur wenig Bauraum und ist einfach ansteuerbar. Es hat die Abmessungen 235 x 235 x 170 mm (L x B x H). Das System realisiert Verfahrwege in XY von 100 mm, einen Hub von 4 mm sowie Kippungen in Phi und Delta von 4 Grad und überzeugt mit einer absolut gleichbleibenden Wiederholgenauigkeit über alle Freiheitsgrade. Die drei vertikal wirkenden Präzisionsachsen des Tripods sind mittels Festkörpergelenken mit der beweglichen Lastplatte verbunden. Somit lässt sich die Lastplatte in zwei Achsen kippen und auch in der Höhe verstellen. www.steinmeyer-mechatronik.de

ANTRIEBSELEMENTE MEHR KONTROLLE DURCH ABSOLUTE POSITION Thomson Industries hat seine Electrak LL Elektro- Linear aktuatoren mit neuen integrierten Steuerungsoptionen ausgestattet. Ein Mikroprozessor zählt die mechanischen Umdrehungen im Getriebe und gibt die exakte absolute Position aus. Konstrukteure können so ohne zusätzliche Sensoren und Drehgeber zum Beispiel die Bewegung mehrerer Zylinder mit vorgegebener Geschwindigkeit synchronisieren. Dank absoluter Positionsrückführung ist nach erstmaliger Kalibrierung bei der Montage auch keine spätere Neukalibrierung erforderlich. Dies ist etwa bei Schienenfahrzeugen oder Landmaschinen von Vorteil, wo Aktuatoren längere Zeit abgeschaltet werden, wenn die Maschine nicht im Gebrauch ist. Für die Kommunikation stehen CANopen oder SAE J1939 zur Verfügung. Auch eine Konfiguration mit 48-Volt-Stromversorgung ist nun möglich. Im Vergleich zur 24-Volt-Version reduziert sich so die ohmsche Verlust leistung, was bei der Verdrahtung Kosten sparen kann. Interessant ist die 48-Volt- Versorgung für Anwendungen mit hoher Einschaltdauer, da hier eine geringere Stromaufnahme von Vorteil sein kann. Der Hersteller bietet zudem eine Option für eine Last von 2 kN an, womit der Aktuator für höhere Geschwindigkeiten bei einer längeren Lebens dauer optimiert wurde. www.thomsonlinear.com HIGH-SPEED-KUGELGEWINDETRIEBE FÜR ELEKTRISCHE SPRITZGIESSMASCHINEN Mit der Serie HTF-SRM hat NSK eine neue Kugelgewindetrieb-Baureihe für Hochlast-Anwendungen entwickelt. Sie ist für hohe Geschwindigkeiten und erhöhte Temperaturen ausgelegt. Die Geräte eignen sich beispielsweise für den Einsatz in elektrischen Spritzgießmaschinen, die dünnwandige Produkte mit kurzen Zykluszeiten herstellen. Dank eines neuen Kugelrückführungssystems erreicht die neue Baureihe hohe Geschwindigkeiten und eine große Temperaturbeständigkeit. Das SRM-Kugelumlaufsystem zeichnet sich durch einen optimierten, reibungslosen Kugelumlauf und ein erhöhtes Temperaturfenster aus. Unterstützt wird diese Innovation durch die Verwendung von hitzebeständigen Materialien für die Dichtungen und das Schmiermittel. Dank dieser Konstruktionsmerkmale liegt der zulässige dN-Wert (Spindeldurchmesser × Drehzahl) der Baureihe bei 200.000. Zugleich hat NSK die maximale Betriebstemperatur um 20 Prozent erhöht. Sie liegt bei dauerhaft 90 und kurzzeitig 100 °C. Da die Außenabmessungen von Spindel und Mutter denen der Baureihe HTF-SRC entsprechen, eignen sich die neuen Kugelgewindetriebe auch zur Nachrüstung und Leistungssteigerung vorhandener Maschinenbaureihen. www.nskeurope.de ELEKTROZYLINDER FÜR DEN IN- UND OUTDOOR-EINSATZ Elektrozylinder lassen sich sehr einfach und präzise mit hoher Wiederholgenauigkeit positionieren. Dabei werden die linearen Antriebe nicht nur in Indoor-, sondern vermehrt auch in Outdoor-Anwendungen eingesetzt. Der Lösungsanbieter RK Rose+Krieger hat diesen Trend erkannt. Mit seiner Baureihe LD bietet er Elektrozylinder, die für den In- und Outdoor-Einsatz geeignet sind. Die Zylinder sind durch eine spezielle Dichtung in Schutzart IP69K (statisch) ausgeführt. Der Elektrozylinder LD75 ist speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen konzipiert, wie sie bei Off-Highway-Fahrzeugen, oder dem Offshore-Bereich vorkommen. Der LD75 steht für eine maximale Zug- und Druckkraft bis 750 N und einen maximalen stufenlosen Hub bis 130 mm bei Verfahrgeschwindigkeiten bis 50 mm/s zur Verfügung. Der Linearantrieb LD1000 ist ein wartungsfreier Hochleistungsantrieb der neuesten Generation, der in zwei Varianten in Schutzart IP69K (statisch) angeboten wird. Die Modellvariante LD1000C (mit Controller) besitzt eine vollständig ins Gehäuse integrierte, updatefähige Steuerung und eignet sich u. a. für den synchronen Betrieb von mehreren Antrieben. www.rk-rose-krieger.com FASEROPTISCHE DREHDURCHFÜHRUNGEN Servotecnica bietet faseroptische Drehdurchführungen auch für sehr anspruchsvolle Anforderungen an – von kompakten Einkanal- und koaxialen FORJs bis hin zu komplexen Mehrkanal-Drehdurchführungen für optische Leiter. Als optisches Äquivalent eines elektrischen Schleifrings sorgt ein Fibre Optic Rotary Joint (FORJ) für die unterbrechungsfreie Übertragung eines optischen Signals zwischen statischem und rotierendem Abschnitt. Das Portfolio enthält neben robusten Einkanal-FORJs ebenso Koaxial-FORJs für Anwendungen, bei denen zwei Kanäle erforderlich sind. Die komplexeste Bauform bilden die Mehrkanal-FORJs, die der italienische Hersteller für bis zu zwölf Standardkanäle realisieren kann. Die Einkanal-FORJs haben üblicherweise eine Einfügungsdämpfung (Insertion Loss, IL) von 0,5 dB; bei Doppel- und Mehrkanal-Schleifringen steigt sie auf 3 dB an. Die Variation (Insertion Loss Variation, wow) ermittelt Schwankungen in der Dämpfung, die entstehen, sobald sich ein FORJ dreht. Sie soll möglichst klein ausfallen, um zu verhindern, dass sich das Signal-Rausch-Verhältnis verschlechtert. Ist die Variation bei einer Anwendung eine kritische Spezifikation, sind Einkanal-FORJs laut eigenen Angaben die beste Wahl. Sie haben bei Servotecnica einen wow-Wert von weniger als 0,25 dB. www.servotecnica.de www.antriebstechnik.de antriebstechnik Marktübersicht 2025 37