antriebstechnik 8/2025 - 1/2026

SPECIAL: ANTRIEBSTECHNIK

SPECIAL: ANTRIEBSTECHNIK AUF DER SPS020302 Für die neuen standardisiertenLinearmodule vonLeantechnik werden LifgoLinear-Getriebe verwendet03 Die vierfache Rollenführungsorgt für einebesonders hohe VerfahrundPositioniergenauigkeitder GetriebeGETRIEBE KÖNNEN BELIEBIG ERWEITERTWERDENDas Herzstück der neuen Linearmodule bilden Lifgo Linear-Zahnstangengetriebe von Leantechnik. Mit Lifgo Linear-Getriebenlassen sich selbst sehr lange Verfahrwege problemlos bewältigen,indem beliebig viele Zahnstangen hintereinandergelegtwerden. „Wir haben darüber hinaus die Möglichkeit, große undkleine Lifgo-Getriebe miteinander zu kombinieren“, so Janzen.Eine andere Option ist die Verwendung eines größeren Getriebesmit einem kleinen Ritzel, wenn die Antriebsleistung nicht großsein muss, aber die Aufnahme hoher Querkräfte nötig ist.Bisher sind in der Industrie ausschließlich kundenspezifischdesignte siebte Achsen von Leantechnik im Einsatz. Eine dieserAnlagen übernimmt eine intralogistische Aufgabe bei einemPKW-Hersteller: „Die Anwendung holt Stoßstangen aus einemZwischenlager zur Weiterverarbeitung an der Fertigungslinie ab.EINES UNSERER GETRIEBE ISTSEIT 30 JAHREN IM EINSATZMit Abmessungen von 30 m x 15 m ist es fast eine Portalanlage“,beschreibt Janzen die Konstruktion. In einem anderen Projekthaben die Automatisierungsspezialisten über eine siebte Achsemehrere Fräsmaschinen miteinander verkettet. „Unsere Automatenholen die gefrästen Teile aus einer Maschine heraus undtransportieren sie für die weitere Bearbeitung zur nächsten Fräse.“Das Beispiel zeigt, dass siebte Achsen nicht nur den Aktionsradiusvon Robotern deutlich erweitern. Sie eignen sich ebenso fürdie Mobilisierung aller Arten von XYZ-Systemen oder Pick-and-Place-Anlagen. Siebte Achsen von Leantechnik bringen Anwendernzusätzlich alle Vorteile der Lifgo-Zahnstangengetriebe:Neben der hohen Positionier- und der noch höheren Wiederholgenauigkeitsind das vor allem eine sehr robuste Bauweise undhohe dynamische Tragzahlen von 19.100 N bis 79.600 N.Der entscheidende Aspekt ist und bleibt aber die präzise Ausführungder Verfahrbewegungen. „Viele unterschätzen diesenPunkt und bauen sich selbst eine siebte Achse mit irgendeinerLinearschiene und einem Zahnrad“, berichtet Janzen. „Das gehtnatürlich – es fragt sich nur, wie genau dann die Bewegungen derAnwendung sind und wie lange die Konstruktion hält. Es ist schoneine große Herausforderung, da eine gute Lösung zu finden.“POTENZIAL WEITERHIN IMMENSKünftig wird die Industrie ihre siebten Achsen also auch mit standardisiertenLinearmodulen von Leantechnik bauen können.Die Einheiten versetzen Unternehmen in die Lage, die Effizienzihrer Fertigungs- und Handlingprozesse zu steigern, Roboter ein-zusparen und neue Produktionsbereiche kostengünstig zu automatisieren.Im Vergleich zu Eigenkonstruktionen bieten dieModule neben der enormen Präzision übrigens noch einen anderenVorteil: „Sie werden auf eine Lebensdauer von 20 Jahrenausgelegt“, so Janzen. „Eines unserer Getriebe ist sogar seit über30 Jahren pausenlos im Einsatz.“Bilder: Leantechnik, Parilov – stock.adobe.com, Alexander Bürkle roboticsolutions GmbHwww.leantechnik.comDIE IDEE„Mit unseren standardisiertenLinearmodulen kann jeder innerhalbkurzer Zeit den Aktionsradius seinesRoboters deutlich erweitern. Nunkönnen die Anwender auf Sonderkonstruktionenverzichten und sichauf die Präzision und Lebensdauervon Leantechnik und den Lifgo-Getrieben verlassen. So bietet diesiebte Achse den Anwendern geradeim Bereich Roboter viele Optionen.Anstatt Behelfslösungen zu wählen,kann nun mit wenigen Handgriffenjede gewünschte Streckenführungrealisiert werden.“Reinhard Janzen, Unternehmensgründerund CTO Leantechnik,Oberhausen26 antriebstechnik 2025/08 www.antriebstechnik.de

MARKTPLATZAKTUATOREN FÜR AKTIVE EXOSKELETTEDie Nabtesco PrecisionEurope GmbH führteauf der Automatica2025 ein aktivesExoskelett vor. Entwickeltwurde es vonStudierenden derTU Berlin im Rise-Projekt. Der Name stehtfür „Research and innovation in student exoskeletondevelopment“. Ein Tochterunternehmen des Herstellers,die Ovalo GmbH aus Limburg an der Lahn, hat dafürsechs Aktuatoren mitentwickelt. Die Nachbildung eineshumanoiden Bewegungsapparates ist anspruchsvoll.Spielfreie und kompakte Getriebe werden hierfürbenötigt. Die Studierenden haben sich für Antriebslösungenvon Nabtesco entschieden. Pro Körperseitesind es drei Aktuatoren: zwei an der Hüfte und einer amKnie. Insgesamt kommen drei Aktuatortypen in zweiunterschiedlichen Konstruktionen (Knie/Hüfte) undmehreren Übersetzungen zum Einsatz.Die elektromechanischen Antriebe bestehen ausWellge triebe, Elektromotor sowie Positionssensorik undbieten eine hohe Performance bei geringem Platzbedarf.Herzstück der Aktuatoren sind die innovativen Wellgetriebevon Nabtesco.Bild: Nabtesco Precision Europe GmbH / stock.adobe.com/MH /stock.adobe.com/apopiumwww.nabtesco.deANTRIEBSKONZEPTE FÜRDIE SMARTE PRODUKTIONNord Drivesystems präsentiert sich aufder SPS 2025 als Lösungsanbieter fürintelligente Antriebskonzepte in dersmarten Produktion. Im Fokus stehendie multivariable Antriebselektronik,der wirkungsvolle Oberflächenschutz NXD tupH sowie die digitalenNord-Services von der virtuellen Inbetriebnahme bis zur PredicitiveMaintenance. „Mit den Frequenzumrichtern der ProduktfamilienNordAC Pro, NordAC On, NordAC Flex und NordAC Link verfügt Nordüber ein Portfolio, das Antriebssysteme für die automatisierteFertigung mit Vorteilen ausstattet“, sagt Jörg Niermann, BereichsleiterMarketing von Nord Drivesystems. So sind die Umrichter flexibel injeder Anlagenarchitektur einsetzbar: Sie ermöglichen eine Montagesowohl im Schaltschrank als auch im Feld, direkt motoraufgebaut odermotornah montiert. Bei einer Live-Demonstration können sichBesucher von der Wirkungskraft des Oberflächenschutzes NXD tupHüberzeugen. NXD tupH macht Aluminiumgehäuse widerstandsfähiggegen Säuren und Laugen. Ebenfalls ein Thema auf der SPS: Die datenbasiertenServices, mit denen der Lösungsanbieter die optimalePerformance seiner Antriebssysteme in jeder Phase des Lebenszyklusermöglicht. Für die Betriebsphase bietet der Hersteller seinen NordEco-Service an. Als neuer Service für die Planungsphase werden aufder SPS erstmals die Simulationsmodelle für die virtuelle Inbetriebnahmeder Komponenten des Herstellers vorgestellt. Die digitalenZwillinge können in einer simulierten Anlage umfassend getestet undFehler in einem frühen Entwicklungsstadium korrigiert werden.www.nord.comANTRIEBSTECHNIK AUF DER SPSDie optimaleFremdbelüftungfür drehzahlvariableMotoren in allenAnwendungsbereichen.PRECIMA AUF DER SPS 2025 IN NÜRNBERG!PRECIMA Magnetbremsen stehen für höchste Präzision,Effizienz und Sicherheit in anspruchsvollen Antriebs- undAutomatisierungssystemen. Unsere Produkte werden inDeutschland entwickelt und gefertigt, mit klarem Fokusauf Qualität, Langlebigkeit und technische Zuverlässigkeit.Gerne beraten wir Sie zu individuellen Lösungen für IhreAnwendung vor Ort in Halle 3A, Stand 165.PRECIMA Magnettechnik GmbHRöcker-Str. 16D-31675 Bückeburgwww.precima.deBesuchen Sie uns auf der SPS:25. - 27.11.2025in NürnbergHalle 1 | Stand 338www.wistro.comwww.antriebstechnik.de antriebstechnik 2025/08 27Anzeige_10_25_sps_entschieden.indd 1 23.10.2025 13:27:06