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antriebstechnik 8/2021

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antriebstechnik 8/2021

EDITORIAL JETZT IST ES

EDITORIAL JETZT IST ES PASSIERT! Liebe Leserinnen, liebe Leser, der Titel ist weg – Deutschland ist nicht mehr Exportweltmeister. China hat uns im Jahr 2020 um einige Zehntelprozent Weltmarktanteil im Maschinen- und Anlagenbau übertroffen. China kam mit seinen restriktiven Methoden schneller aus dem wirtschaftlichen Lockdown und konnte so mehr produzieren. Mit oder ohne Pandemie – der Moment, in dem Deutschland von China als Exportweltmeister abgelöst wird, war abzusehen. Einen Grund nannte Stefan Mayer, der CEO der Werkzeugmaschinensparte bei Trumpf im Interview mit der Wirtschaftswoche: „Die perfekte Maschine, die C wir deutschen Ingenieure bauen können, ist nun M mal nicht in allen Märkten die passende Lösung.“ Y Allein die Erfüllung aller EU-Konformitätsregelungen mache bis zu 20 % des Herstellungs- CM MY preises mancher Maschine aus, so Mayer. CY Im Bereich Antriebstechnik sieht die Zukunft aber nicht so schlecht aus: Der VDMA hat gerade seine K Wachstumsprognose für 2021 von 5 % auf 10 % nach oben korrigiert. Hartmut Rauen, Geschäftsführer des Fachverbandes Antriebstechnik im VDMA, meint: „Deutschland ist heute bester Innovationsraum für die Antriebstechnik und will auch bester Produktionsraum bleiben.“ Einen Ausschnitt aus diesen Innovationen zeigen wir in der aktuellen Ausgabe der antriebstechnik: Kompakte und smarte Elektromotoren, Wälzlager und Getriebevarianten sowie energieeffiziente Technik für Prüfstände. Aber es gibt noch so viele gute Ideen mehr! Lesen Sie diese Ausgabe und freuen Sie sich schon auf die nächste. Ihr Miles Meier m.meier@vfmz.de CMY Erhöhen Sie den Wirkungsgrad mit massgeschneiderten Gewindetrieblösungen von Eichenberger 100% Swiss made Eichenberger Gewinde AG 5736 Burg · Schweiz T: +41 62 765 10 10 www.eichenberger.com Ein Unternehmen der Festo Gruppe Passion for Perfect Motion

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