FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG B&R UND FH SALZBURG PATENT FÜR KI-BASIERTE ENERGIEEFFIZIENZ Stefan Huber, Head of Research, FH Salzburg (l.) und Martin Haidacher, InnovationManager, B&R (r.) Die FH Salzburg und die Machine Automation Division von ABB (B&R) haben eine gemeinsame Patentanmeldung im Bereich energieoptimierter Antriebssysteme eingereicht. Die Innovation ist ein zentrales Ergebnis der Zusammenarbeit und unterstreicht die Leistungsfähigkeit industrienaher, angewandter Forschung. Im Fokus der Patentanmeldung steht ein neuartiger Ansatz zur energieoptimierten Bewegungssteuerung von Antriebssystemen in der Industrieautomatisierung - etwa in Robotern, Werkzeugmaschinen oder automatisierten Produktionslinien, in denen hochdynamische Bewegungsabläufe wie Positionieren, Beschleunigen, Abbremsen oder Taktfolgen präzise gesteuert werden müssen. Während klassische Regelungsverfahren auf möglichst exakten mathematischen Modellen des Systems basieren, setzt der neue Ansatz genau dort an, wo solche Modelle an ihre Grenzen stoßen: bei realen, oft schwer erfassbaren Energieverlusten, die zwar messbar sind, jedoch nicht vollständig modelliert oder im Detail bekannt sind. Durch den Einsatz von Methoden der Künstlichen Intelligenz, insbesondere Reinforcement Learning (RL), wird ein lernender Agent direkt am realen System eingesetzt. Dieser optimiert die Bewegungsstrategien adaptiv, indem er durch Interaktion selbstständig erlernt, wie unterschiedliche Bewegungsabläufe zu Energieverlusten beitragen, und seine Steuerung entsprechend anpasst - ganz ohne vollständiges Systemmodell. Ein zentraler Innovationsbeitrag des Patents liegt dabei in einer neuartigen mathematischen Konstruktion der Lernstrategie: Sie ermöglicht es, die bislang für industrielle Anwendungen oft zu langsamen und datenintensiven RL-Verfahren deutlich zu beschleunigen und gleichzeitig bessere Ergebnisse zu erzielen. Dadurch wird der praktische Einsatz in cyber-physischen Systemen erstmals wirtschaftlich und technisch sinnvoll - mit dem Ziel, Bewegungsabläufe signifikant energieeffizienter zu gestalten und reale Betriebsbedingungen umfassend zu berücksichtigen. KI-FORSCHUNG MIT INDUSTRIELLER RELEVANZ „Diese Patentanmeldung zeigt eindrucksvoll, wie wissenschaftliche Exzellenz und industrielle Praxis im Josef Ressel Zentrum Hand in Hand gehen. Unser Ziel ist es, Forschung nicht im Labor enden zu lassen, sondern konkrete technologische Innovationen für die Industrie zu entwickeln“, betont Stefan Huber, Head of Research der FH Salzburg. „Gerade im Bereich der Künstlichen Intelligenz brauchen wir in Österreich und Europa erstklassige Forschung an der technologischen Spitze, die einen direkten Impact auf die Geschäftsfelder unserer Industrie hat.“ Auch bei der Machine Automation Division von ABB (B&R) wird die Zusammenarbeit als strategisch relevant angesehen: „Die enge Kooperation mit der FH Salzburg ermöglicht es uns, innovative Methoden aus der Forschung rasch in industrielle Anwendungen zu überführen. Die eingereichte Patentanmeldung ist ein starkes Signal für die Innovationskraft, die diese Partnerschaft hervorbringt“, so Martin Haidacher, Innovation Manager bei B&R. GEMEINSAME FORSCHUNG SEIT 2020 Die zugrunde liegende Forschung hat eine längere Entwicklungsgeschichte: Erste Arbeiten reichen bis ins Jahr 2020 zurück und wurden im EU-Interreg-Projekt KI-Net initiiert. Seit 2022 wird das Thema im Josef Ressel Zentrum weiterentwickelt - gemeinsam mit den Industriepartnern der Machine Automation Division (B&R), COPA-DATA und weiteren. KOOPERATION ALS MOTOR Die gemeinsame Patentanmeldung unterstreicht die Bedeutung langfristiger Forschungskooperationen zwischen Hochschule und Industrie - insbesondere in einem Technologiefeld, das für Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und die internationale Wettbewerbsfähigkeit des Industriestandorts Europa von zentraler Relevanz ist. Bild: B&R www.br-automation.com 42 antriebstechnik 2026/05 www.antriebstechnik.de
VORSCHAU IM NÄCHSTEN HEFT: 06/2026 ERSCHEINUNGSTERMIN: 27. 08. 2026 ANZEIGENSCHLUSS: 12. 08. 2026 01 Werden Sie Teil der B2B-Plattform für industrielle Entscheider. Bringen Sie Ihr Wissen ein, setzen Sie Trends und knüpfen Sie neue Partnerschaften. Jetzt entdecken unter www.industriemacher.de 02 03 01 Im Co-Engineering entwickelte bürstenlose DC-Antriebe mit Planetengetriebe ermöglichen eine zuverlässige Aktuatorik in bis zu 6.000 m Tiefe Bild: pixone3d - stock.adobe.com 02 Robuste Antriebslösungen mit erhöhten Stromreserven beherrschen hohe Losbrechmomente und dynamische Lastwechsel Bild: KEB Automation 03 Ein Forschungsprojekt zum Thema Supraschmierung untersucht, wie sich Gleitsysteme nachhaltiger und energieeffizienter auslegen lassen Bild: Fraunhofer IWS (Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten) IHR WEG ZU UNS Internet: www.antriebstechnik.de E-Paper: digital.antriebstechnik.de Chefredakteur: Miles Meier, m.meier@vfmz.de VON MACHERN. FÜR MACHER.
Laden...
Laden...