antriebstechnik 5/2025

SOFTSTARTER EUROPÄISCHE

SOFTSTARTER EUROPÄISCHE ANTRIEBSLÖSUNG Lenord+Bauer und die Cast Coil GmbH haben einen Kooperationsvertrag unterzeichnet, wie die Unternehmen im Mai mitteilten. Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung und Fertigung erster Prototypen eines Außenläufer-Elektromotors mit patentierten Cast Coils. Dabei handelt es sich um gegossene Statorspulen aus Kupfer oder Aluminium. Bei erfolgreichem Abschluss der Prototypenphase ist eine Fertigung am Standort Gladbeck bei Lenord+Bauer geplant - möglichst unter Verwendung aller Komponenten aus europäischer Produktion. „Mit dieser Kooperation schaffen wir eine zukunftsfähige Alternative zu den derzeit überwiegend in Asien gefertigten Antriebslösungen“, sagt Dr. Rudo Grimm (Bild rechts), Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Lenord+Bauer. Durch die strategische Bündelung des Anwendungs- und Fertigungs-Know-hows von Lenord+Bauer mit der Cast-Coil-Technologie entsteht ein leistungsstarker, liefersicherer und nachhaltiger Motor. Dieser wird speziell für die wachsende Transportdrohnenindustrie sowie weitere E-Mobilitätsanwendungen konzipiert. „Gemeinsam setzen wir neue Maßstäbe für europäische Antriebslösungen“, so Franz-Josef Wöstmann (Bild links), Geschäftsführer bei der Cast Coil GmbH, Münster. www.lenord.de VERNETZEN SIE SICH MIT www.antriebstechnik.de digital.antriebstechnik.de www.antriebstechnik.de/facebook www.antriebstechnik.de/twitter www.antriebstechnik.de/linkedin www.antriebstechnik.de/xing KABELSCHLEPP BEI NOT-A-BORING COMPETITION Die Not-A-Boring Competition in Texas bringt alljährlich internationale Hochschulteams zusammen. Mit dabei und bereits zum dritten Mal ganz vorne: TUM Boring - Innovation in Tunneling e.V. aus München. Energiekettenspezialist Tsubaki Kabelschlepp unterstützte das studentische Team bei der Leitungsführung an seiner Tunnelbohrmaschine. Unter dem Dach der TUM Boring entwickeln bis zu 60 Studierende der TU München, der Hochschule München und der Münchner Ludwig-Maximilians-Universität (LMU) jährlich eine neue Generation von Tunnelbohrmaschinen. TUM Boring punktete auch 2025 mit einer Mischung aus erprobter Technik und gezielter Innovation. Das Herzstück: ein elektrisches Bohrsystem für den Materialabbau in Kombination mit Förderschnecke und Saugbagger für den Abtransport des Materials. Am Bohrkopf laufen zahlreiche Strom-, Daten-, und Fluidleitungen durch ein hochbelastetes bewegliches Segment. Hier kam Tsubaki Kabelschlepp ins Spiel. Die Energie- und Fluidleitungen waren so zu führen, dass sie auch unter kontinuierlicher Bewegung nicht beschädigt werden. Die Lösung: Zwei speziell konfigurierte Energieketten des Typs Robotrax, ein modulares System zur Führung von Versorgungsleitungen in mehrachsigen Anwendungen. Auch im Startcontainer kommt eine Energiekette von Tsubaki Kabelschlepp zum Einsatz - konkret eine MC0650 RS. Sie führt auf dem Weg durch den Untergrund sämtliche Leitungen flexibel mit. www.kabelschlepp.de HANS BECKHOFF ERHÄLT RUDOLF-DIESEL-MEDAILLE Hans Beckhoff, Gründer, Geschäftsführer und Gesellschafter von Beckhoff Automation, wurde mit der renommierten Rudolf- Diesel-Medaille 2025 geehrt. Die Verleihung fand am 10. Juli im MAN Museum in Augsburg statt. Die Auszeichnung in der Kategorie „Erfolgreichste Innovationsleistung“ würdigt ihn als Visionär und Wegbereiter der Automatisierungstechnik. Die Rudolf-Diesel-Medaille wird vom Deutschen Institut für Erfindungswesen verliehen und ist Europas ältester Innovationspreis, der seit 1953 verliehen wird. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1980 zeigt sich Hans Beckhoffs Anspruch regelmäßig in technischen Innovationen, die sich vielfach zu weltweiten Marktstandards in der Automatisierung entwickelt und die Branche damit nachhaltig beeinflusst haben. Beckhoff habe ein inhabergeführtes Unternehmen aufgebaut, welches von Familienwerten getragen werde und sich vor allem durch Vertrauen und Mut zur Innovation auszeichne, so Laudator Prof. Dr. Gunther Herr von der Steinbeis Hochschule Berlin und Wissenschaftlicher Beirat des Dieselmedaillen-Kuratoriums. Mit PC-based Control habe Beckhoff Automatisierung als Basistechnologie für Produkte in vielen Bereichen der Gesellschaft etabliert und verschiebe die Leistungsgrenzen branchenweit immer wieder aufs Neue. www.beckhoff.com 8 antriebstechnik 2025/05 www.antriebstechnik.de

SOFTSTARTER KÜBLER IM BEIRAT DER OPEN INDUSTRY 4.0 ALLIANCE Gebhard Kübler, einer der beiden geschäftsführenden Gesellschafter der Kübler Group, ist in den Beirat der Open Industry 4.0 Alliance berufen worden. In dieser Rolle will sich Kübler für die Entwicklung und Verbreitung offener, standardisierter Industrie-4.0-Lösungen einsetzen. Kübler sieht dies als ein zunehmend wichtigen Hebel, damit die deutsche Automatisierungsindustrie und deren Kunden weltweit führend bleiben. Die 2019 gegründete Open Industry 4.0 Alliance ist eine unabhängige, international wachsende Plattform mit fast 100 Mitgliedsunternehmen - darunter Beckhoff, Endress+Hauser, KUKA, SAP und weitere namhafte Industrieakteure. Ihr Ziel: Die Entwicklung interoperabler und herstellerübergreifender Digitalisierungslösungen entlang der gesamten industriellen Wertschöpfungskette. Die Alliance versteht sich als neutrale Koordinationsplattform, die den Wissenstransfer zwischen Technologieanbietern und Anwendern ermöglicht - von der Branche, für die Branche. www.kuebler.com SCHAEFFLER UND NVIDIA KOOPERIEREN SEW-EURODRIVE VERLEGT DRIVE TECHNOLOGY CENTER Das Drive Technology Center (DTC) West von SEW- Eurodrive zieht zum 1. Juli 2025 vom Standort Langenfeld in ein neues Gebäude im Technologiepark Haan-Gruiten. Das in Bruchsal ansässige Familienunternehmen war mehr als 50 Jahre in Langenfeld ansässig. Das neue Gelände umfasst eine Grundstücksfläche von 13.600 m², auf dem ein moderner Büroneubau und eine 3.800 m² große Halle für Werkstatt und Lager errichtet wurden. Für die Kunden und die rund 80 Mitarbeitenden ergeben sich daraus zahlreiche Vorteile: erweiterte Reparaturkapazitäten, zusätzliche Applikationsflächen für gemeinsame Projekte sowie großzügige Trainings- und Schulungsräume. Das Gebäude ist mit einer Photovoltaikanlage (Leistung: 400 kWp) ausgestattet und verfügt über eine Wärmepumpen-Gas-Hybridheizung, die perspektivisch rein elektrisch betrieben werden soll. Trotz verdoppelter Fläche gegenüber dem alten Standort rechnet das Unternehmen daher mit einem etwa gleichbleibenden Energieverbrauch. Niederlassungsleiter Dennis Staczan sagt: „Nachdem wir am bisherigen Standort perspektivisch keine Kapazitäten mehr für weiteres Wachstum hatten, freuen wir uns nun über den Umzug in den Technologiepark Haan-Gruiten, wo wir für viele Jahre ausreichend Platz für den weiteren Ausbau haben.“ www.sew-eurodrive.de ÜBERNAHME ABGESCHLOSSEN Schaeffler hat eine Technologiekooperation mit Nvidia geschlossen. Die Partnerschaft hat das Ziel, Produktionsabläufe bei Schaeffler weiter zu digitalisieren und schließlich noch effizienter und agiler zu gestalten. Im Nvidia Omniverse bildet Schaeffler sämtliche Elemente seiner Produktion ab, die dort als digitale Zwillinge integriert und simuliert werden. Das Ziel ist, bis 2030 mindestens die Hälfte aller Werke in das Omniverse einzubinden. Schaeffler wird mithilfe der Nvidia-Omniverse- Plattform digitale Zwillinge, also digitale Abbilder von Fabriken und Maschinen, entwickeln. Mitarbeitende können mit KI-gestützten Lösungen physikalische Eigenschaften von Materialien, Prozessen und Produktionsabläufen simulieren und noch schneller optimieren. Das Omniverse ermöglicht außerdem, Zukunftstechnologien wie humanoide Roboter im Produktionsumfeld flexibel einzusetzen. Im Omniverse können zudem komplexe, vollautomatische Montageabläufe wie beispielsweise das Anbringen von Dichtungselementen KI-basiert verbessert werden. Echtzeitsimulationen ermöglichen Anpassungen auch während des Produktlebenszyklus. Durch Standardisierungen werden Produktionsprozesse im globalen Werkeverbund der Schaeffler Gruppe noch effizienter. www.schaeffler.com Die Siemens AG hat die Übernahme des Geschäfts für industrielle Antriebstechnik von EBM-Papst abgeschlossen, wie das Unternehmen Anfang Juli mitteilte. Es wird zukünftig unter der Bezeichnung Mechatronic Systems geführt werden. Mit rund 650 Mitarbeitenden umfasst es intelligente, integrierte mechatronische Systeme im Schutzkleinspannungsbereich sowie innovative Fahrlenksysteme, die beispielsweise in freibeweglichen, fahrerlosen Transportsystemen zum Einsatz kommen. Die Akquisition ergänzt das Xcelerator- Portfolio und stärkt die Position von Siemens als Anbieter von Lösungen für die flexible Fertigungsautomatisierung. Im März 2024 hatte die EBM-Papst-Unternehmensgruppe angekündigt, den Geschäftsbereich Industrielle Antriebstechnik (IDT) an die Siemens AG zu verkaufen. Mit dem nun abgeschlossenen Verkauf erhält die IDT internationalen Marktzugang durch eine globale Vertriebsorganisation. Damit eröffnen sich neue Horizonte für Innovationen und weiteres Geschäftswachstum. Alle Mitarbeitenden des Bereichs wurden laut eigenen Angaben übernommen. Über den Preis wurde Stillschweigen vereinbart. www.siemens.com www.antriebstechnik.de antriebstechnik 2025/05 9