antriebstechnik 4/2022

SOFTSTARTER

SOFTSTARTER UKRAINE-KRIEG BEEINTRÄCHTIGT MASCHINENBAUER Der Krieg in der Ukraine wird im Maschinen- und Anlagenbau die Schwierigkeiten in den Lieferketten abermals verschärfen. Das ist das Ergebnis einer Blitz- Umfrage des VDMA unter seinen Mitgliedsfirmen Anfang März. 85 % der knapp 550 Teilnehmer sehen den Krieg als gravierendes oder merkliches Risiko für ihre Geschäfte. Hier stehen insbesondere die indirekten Auswirkungen im Fokus: Knapp 80 % der Maschinen- und Anlagenbauer erwarten gravierende oder merkliche Folgen, z. B. durch eine weitere Energieverteuerung, die allgemeine Verunsicherung von Kunden oder die Rubel-Abwertung. Gefragt nach direkten Auswirkungen der russischen Aggression sprechen 45 % von gravierenden oder merklichen Auswirkungen durch die Sanktionen, die Verschiebung von Projekten oder generell weniger Umsatz in Russland oder in der Ukraine. „Für den Maschinen- und Anlagenbau ist die Geschäftstätigkeit mit Russland zwar nicht existenziell, aber die Unternehmen werden für den russischen Angriffskrieg, der durch nichts zu rechtfertigen ist, einen Preis zahlen müssen“, sagte VDMA-Präsident Karl Haeusgen. Vorrangig gehe es jetzt für viele Firmen darum, die Sicherheit ihrer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Ukraine und in Russland zu gewährleisten. Zugleich müssten sie sich auch auf weitere Lücken in den Lieferketten einstellen. www.vdma.org NACHFRAGEBOOM BEI WELLE-NABE-VERBINDUNGEN Die Ringspann- Gruppe meldet für die Produktsparte Welle-Nabe-Verbindungen 2021 einen Rekord beim Auftragseingang. Wie das Unternehmen bekannt gab, liegt die Steigerungsrate gegenüber den Vorjahren bei etwa 50 %. Laut Ringspann-Produktmanager Marvin Raquet „generiert sich die überdurchschnittlich hohe Nachfrage nach unseren Welle-Nabe-Verbindungen zu weiten Teilen aus dem Seriengeschäft mit großen Getriebebauern, Automatisierern und Anlagenbauern.“ Zum Wachstum beigetragen haben insbesondere zwei- und dreiteilige Schrumpfscheiben für die spielfreie Befestigung von Hohlwellen oder Naben auf Wellen. Speziell die neue Baureihe RLK 603 S stehe im Fokus der Nachfrage. Diese dreiteiligen Welle-Nabe-Verbindungen sind für Hohlwellen und Naben mit Außendurchmessern von 14 bis 190 mm und Drehmomente von 18 bis 156.100 Nm ausgelegt. Als Reaktion auf die gute Auftragslage baut der Hersteller derzeit die Fertigungskapazitäten seiner Standorte in Südafrika, China und Europa weiter aus. www.ringspann.de SENSORIK UND MESSTECHNIK WÄCHST STABIL Innovationsintensität Sensorik und Messtechnik Vergleich mit Branchengruppen in Deutschland Sensorik und Messtechnik Großhandel, Transport Ver-/Entsorgung, Bergbau Sonstige Unternehmens-DL Finanzdienstleistungen Beratung, Werbung Konsumgüterindustrie Metallindustrie Sonst. materialverarb. Ind. Kunststoffverarbeitung Maschinenbau Information/Kommunikation Chemie-/Pharmaindustrie Technische Dienstleistungen Fahrzeugbau Elektroindustrie 0 % 5 % 10 % Sensorik und Messtechnik erwirtschaftete im Jahr 2021 ein Umsatzplus von 20 Prozent, verglichen mit dem Vorjahr. Das stimmt die Branche für das laufende Geschäftsjahr optimistisch, sie rechnet mit einem Umsatzplus von zehn Prozent für 2022. Im vergangenen Jahr investierte die Branche zwölf Prozent mehr als im Vorjahr, die Exportquote sank um elf Prozentpunkte, der Anteil der Unternehmen mit Mitarbeitern in Kurzarbeit ging deutlich zurück und lag Ende 2021 bei sieben Prozent. Der AMA Verband für Sensorik und Messtechnik e.V. (AMA) befragte seine Mitglieder im Januar 2022 zur wirtschaftlichen Entwicklung des zurückliegenden Geschäftsjahres. Demnach erwirtschaftete die Branche insgesamt ein Umsatzplus von zwanzig Prozent, verglichen zum Vorjahr. Der AMA Verband befragte seine Mitglieder nach dem Anteil des Umsatzes, den die Unternehmen in Forschung und Entwicklung investieren. Die großen Unternehmen investierten zwölf Prozent, KMUs zehn Prozent. Insgesamt investierte die Branche rund elf Prozent des Umsatzes in Forschung und Entwicklung. www.ama-sensorik.de ®

SOFTSTARTER SCHNELLER ZUR INDIVIDUELLEN BREMSLÖSUNG Kendrion hat sich bei den kundenspezifischen Bremslösungen neu aufgestellt: Vertrieb, Entwicklung und Produktmanagement arbeiten von Anfang an eng zusammen, damit der Kunde schneller zur individuellen Bremse kommt. Mit dem neuen Application Manager erhält das Team technische Unterstützung in der Akquise- und Konzeptphase. Zunächst werden die Kundenapplikation hinsichtlich der technischen Machbarkeit bewertet und die Kunden bezüglich der möglichen Bremsenintegration und der optimalen Ansteuerung. Nach der Dokumentation erfolgen die Produktauswahl und die Erarbeitung konzeptioneller Lösungen. Dabei ist der Application Manager verantwortlich für die schnelle Organisation von Funktionsmustern, die Erfassung der Herstellkosten und der Investitionen sowie die Projektfreigabe. Auf Anfrage eines Robotik-Herstellers wurden z. B. noch in der Akquisephase ein Konzept für eine Variante der Servo Slim Line und die passenden Funktionsmuster zum Validieren geliefert. www.kendrion.com EUROTRANS GEAR WEEKS 2022 Japanese origin & quality – trusted worldwide since 1921 Eurotrans arbeitet kontinuierlich mit hochkarätigen Dozenten zusammen, um Seminare zu entwickeln. In diesem Jahr werden die Eurotrans-Getriebe- Schulungen online mit Live-Online-Präsentationen von Top-Branchenexperten abgehalten – drei Wochen vollgepackt mit spezialisierten Getriebeauslegungsschulungen. Der umfassende Online-Kurs wurde von Eurotrans, dem Europäischen Komitee für Antriebstechnik, in Zusammenarbeit mit FVA Software & Service und führenden Getriebeexperten aus Deutschland entwickelt. Der Kurs richtet sich an Personen, die im Getriebesektor tätig sind und über ein grundlegendes Ingenieurwissen verfügen, und ihre Kenntnisse über Geometrie und Auslegungsaspekte von Getrieben und Getriebesystemen vertiefen möchten. Darüber hinaus wird dieser Kurs in englischer Sprache abgehalten und trägt dazu bei, die Fachsprachkenntnisse der Teilnehmerinnen und Teilnehmer durch die Interaktion mit den Experten und mit Gleichgesinnten aus anderen Ländern zu verbessern. www.fva-service.de Bearings for speed to rebranding • Koyo JTEKT JTEKT Koyo • rebranding to Our legacy: to Our Future: rebranding JTEKT • Koyo Official Date: April 1, 2022 JTEKT • Koyo rebranding to Get to know our bearings at www.koyo.eu