antriebstechnik 4/2019

MARKTPLATZ INDIVIDUELLE

MARKTPLATZ INDIVIDUELLE MOTOREN IN SEEWASSERTAUGLICHEM GEHÄUSE ATE hat eine Motorenplattform für kundenspezifisch modifizierbare Antriebssysteme entwickelt. Hochleistungsmotoren sind mit ihr hochflexibel skalierbar. Durch eine optimierte Wasserkühlung ist der Antrieb hocheffizient und wird kompakt ausgeführt. Die Sensorik ist direkt integriert. Neben der sehr einfach umsetzbaren Längenskalierung kann der Kunde sich auch bei der Motortopologie frei entscheiden. Selbst das mechanische Interface lässt sich nach Anforderung anpassen. Für die Gehäusebauteile wurden seewassertaugliche Materialien ausgewählt, die Konstruktion nach IP6K9K erlaubt den Einsatz selbst unter rauen Bedingungen. Mit den bestehenden Baugrößen lassen sich höchstdrehende Antriebe mit Drehzahlen bis zu 40 000 min -1 oder drehmomentstarke Systeme mit bis zu 750 Nm Dauerdrehmoment realisieren. www.ate-system.de LEISTUNGSSTARKE DIREKTANTRIEBE AUCH IN KLEINEN LOSGRÖSSEN Die Division Servax der Schweizer Landert Group ist spezialisiert auf die Entwicklung von Motor-Komponenten für Werkzeugmaschinen. Eine hohe Leistung in Kombination mit reduziertem Bauvolumen und einem geringen Gewicht sind entscheidend, den Motor als Direktantrieb vollständig in die Spindel integrieren zu können. Folge dieses Lösungsansatzes seien eine besondere Systemfestigkeit und ein gutes Schwingungsverhalten. Dank der modularen Bauweise lassen sich auch kleinere Losgrößen herstellen. www.servax.com INDIVIDUELLE ANTRIEBE FÜR SCHALTGERÄTE Die Gleichstrom-Einbaumotoren der Baureihe KE von Groschopp sind für die Integration in elektrischen Schaltanlagen für Mittel- und Hochspannung konzipiert. Die Baureihe umfasst vier Motoren mit Kommutatorläufern für Leistungsbereiche von 4 bis 800 W. Sie können als Reihenschlussmotor mit lastabhängiger Drehzahl oder drehzahlsteifem Nebenschlussmotor ausgeführt werden. Anpassungen in Flansch, Welle und Motorfuß sind möglich. Zudem sind die Motoren teilweise 1-polig reversierbar: Eine besondere Spulenanordnung ermöglicht durch den Wechsel von einer Klemme auf die andere die Änderung der Drehrichtung. So sind auch nachträgliche Änderungen oder Umbauten möglich. Daneben sind auch kundenspezifische Lösungen, z. B. Schalterantriebe für den Einsatz in Freiluftgeräten, erhältlich. In diesem Fall muss der Motor unempfindlich gegen Hitze und Kälte sein. Daher wird im Getriebe ein spezielles Schmiermittel verwendet, und die Dichtungen sind entsprechend ausgelegt. www.groschopp.de IMPRESSUM erscheint 2019 im 58. Jahrgang, ISSN 0722-8546 Redaktion Leitender Chefredakteur/Chefredakteur: Dipl.-Ing. (FH) Dirk Schaar, Tel.: 06131/992-345, E-Mail: d.schaar@vfmz.de (verantwortlich für den redaktionellen Inhalt) Redakteure: Holger Seybold, Tel.: 06131/992-254, E-Mail: h.seybold@vfmz.de Svenja Stenner, Tel.: 06131/992-302, E-Mail: s.stenner@vfmz.de Redaktionsassistenz: Angelina Haas, Tel.: 06131/992-361, E-Mail: a.haas@vfmz.de, Doris Buchenau, Melanie Lerch, Petra Weidt, Ulla Winter (Redaktionsadresse siehe Verlag) Gestaltung Anette Fröder, Sonja Daniel, Anna Schätzlein, Mario Wüst Chef vom Dienst Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer Anzeigen Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262, E-Mail: o.jennen@vfmz.de Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206, E-Mail: a.zepig@vfmz.de Annemarie Benthin, Anzeigenverwaltung Tel.: 06131/992-250, E-Mail: a.benthin@vfmz.de Anzeigenpreisliste Nr. 55: gültig ab 1. Oktober 2018 www.vereinigte-fachverlage.info Leserservice vertriebsunion meynen GmbH & Co. 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